摩根士丹利发表研究报告指股票配资炒股，由于供应面紧张，对未来1至2年的油轮上升周期仍然非常乐观。如果红海干扰持续，集装箱现货运费升势可能会持续到夏季，但供应过剩问题仍然令人忧虑。
* **公司公告：**上市公司会在官方网站或证券交易所网站发布配债公告，包含配债发行数量、价格、转换比例等信息。
大摩建议投资者在今年第二至第三季的淡季时买入中远海能和招商轮船。
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责任编辑：张倩 股票配资炒股
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